Assistez à la conférence de Laurence OLIVA, membre de l’ADEC.
Résumé
L’Égypte est le pays des grandes pyramides, des colosses, des obélisques, des temples, et des palais gigantesques. Dans cette lignée de constructions pharaoniques, le chantier du XIXème siècle est un projet fou, invraisemblable : Relier la mer Rouge à la mer Méditerranée, grâce à un canal creusé par l’homme en plein désert. Le Canal de Suez commence son histoire au temps des pharaons, qui avaient déjà creusé un premier canal reliant un bras du Nil à la Mer Rouge pour les échanges commerciaux. Mais c’est au XIXe siècle, que les européens rêvent de raccourcir la route des épices entre l’Europe et l’Orient, en reliant cette fois-ci, les 2 mers. Ce rêve est devenu réalité en 1869, sous l’impulsion et la ténacité d’un français : Ferdinand de Lesseps (1805-1894), et grâce aux techniques modernes qu’apporte la révolution industrielle du XIXème siècle. Ce projet sera d’abord dénoncé par les Anglais qui voient ce Canal comme une menace pour l’équilibre des puissances, et leur domination sur la route des Indes. Il sera convoité, finalement géré, exploité et jalousement gardé par les Anglais et les Français, jusqu’à ce que le président égyptien Nasser (1918-1970) décide de le nationaliser en 1956. De nos jours, le Canal est toujours en chantier pour s’adapter aux besoins économiques actuels. En 2015, il est doublé pour permettre la navigation à double sens. Aujourd’hui, plus de 50 navires le traversent chaque jour. Il représente 25 % du commerce maritime mondial et l’une des principales ressources économiques pour l’Égypte.
Informations pratiques
Date et horaires :
le mercredi 16 octobre 2024 à 18h
Lieu:
Hotel de Ville de Grenoble (Salon d’honneur) – 11 boulevard Jean Pain – GRENOBLE